Yollar Köstebek yuvasından farksız !
Muş ilini Varto Üzerinden Karlıova'ya oradan da Erzurum'a bağlayan karayolu her yıl "onarılmasına" rağmen ala köstebek yuvası gibi ! Özellikle Varto'nun Doğanca (Sofyan) köyü mevkiinden itibaren çok
sayıda çukur, kırık asfalt ve türlü yıpranmışlıklarla dolu yolda seyahat eden sürücüler büyük tehlikelerle karşı karşıya...
Bundan yaklaşık 5 yıl evvel (2003'de) "30 yıldır bitirilemeyen yol" manşetiyle sayısız hükümet değişimine rağmen, defalarca söz verilmiş olmasına karşın bir türlü Varto-Erzurum yolunu kısaltacak olan "yeni yol" un ulaşıma açılmadığını gündeminize taşımıştık. Söz konusu haberimizden sonraki süreçte bundan 3 yıl evvel resmi olarak hizmete alınan Erzurum yolu ne yazık ki istenilen performansı vermedi.
"Eski köy yollarından kısmen daha kısa ve daha geniş olması nedeniyle halkın merakla beklediği yol açıldığında ne yazık ki hayaller de kısmen suya düştü; çünkü bu yol da ne yazık ki belli başlı noktalar
haricinde keskin virajlarla doluydu ve sık sık dolambaçlar kullanılarak yol olabildiğince uzun tutulmuştu!
Büyük bir mühendislik hatası olarak örnek verilebilecek bu yolun "geçmişteki örneklere" göre daha verimli ve güzergahı bir miktar kısaltan yapısına rağmen günümüzün modern ulaşım anlayışı içerisinde
tam bir boşa harcanmış emek olduğu hemen dikkat çekiyor.
Son 7 yıl içerisinde alakalı alakasız dört bir yanda duble yollarla ülkenin çok sayıda noktası asfaltla kaplanırken, Muş-Varto-Karlıova-Erzurum güzergahındaki yol ise hala kendi çizimindeki hatalarla, yanlış geçirilen mevkilerle, parçalanmayan tepelerin etrafından dolanmasıyla, yaz mevsiminde bile kilometrelerle ifade edilebilecek alanda sayısız engebe ve resmen bataklık gibi dibe batan çürük yapısıyla dikkat çekiyor, yöre halkından ve bu yolu kullanan bütün sürücülerden tepki topluyor !
Bilindiği gibi Varto-Hınıs hattı üzerinden Erzurum'a ulaşan yol uzun yıllar önce inşa edilmesi ve teknik yetersizlikler ile yine geçirildiği güzergahların çok uzun olması nedeniyle büyük bir çile teşkil ediyor, bu iki il arasındaki ulaşım eziyete dönüşüyordu.
Karlıova-Çat üzerinden Erzurum'a ulaştıran 49-76 no'lu karayolu işte yıllardır yaşanan çileli yolculuklara derman olarak düşünüldüğü için büyük bir umutla beklenmişti. Yol açılıp da hiç bitmeyen yeni sıkıntılar yaşanmaya ve fark edilmeye başlandıkça yıllardır umutla beslenen hayaller yerini kızgınlığa bırakırken yöre halkı kaynakları verimsiz kullanan, ve bu yollardaki eziyetlere kalıcı çözümler bulamayan tüm sorumlulardan şikayetçi olmaya başladı.
Yaptığımız uzun süreli gözlemler sonucunda edindiğimiz izlenimler neticesinde yapacağımız değerlendirme bizi bu yolun ve yakın yöredeki çok sayıda köy yolunun aslında aynı sebepler yüzünden çile yollarına dönüştüğü sonucuna götürüyor; ya karayolları yanlış güzergahlardan geçiriliyor, ya da yüklenici firmalarca her yıl yanlış zamanda yapılan göstermelik yama asfaltlar yüzünden firmalar zenginliklerine zenginlik katarken halkın eziyet devam ediyor!
Erzurum, Bingöl, Muş... yöresinde yılın en sıcak döneminin Haziran sonu ile Ağustos ortasını kaplayan 2,5 aylık zaman zarfı olduğu bilimsel bir gerçek olmasına rağmen yine bu yörelerin nerdeyse tümünde yol iyileştirme veya yeni Asfalt çalışması Eylül ortasından Kasım sonuna dek varan ve ziftin artık çok da güneş görmediği zamanlarda yapılıyor!
Çat Erzurum yolunda başlayan genişletme çalışmaları kapsamına Varto - Karlıova yolunun da acilen dahil edilmesi ve bu şikayetlerin "seçimler beklenmeden" hemen şimdi giderilmesi bu yolu kullanan herkesin ortak beklentisi olarak öne çıkıyor.
Acil hastaların Erzurum'a nakli ile büyük şehirlere yapılan yolculuklarda tercih edilen bu yolun kısa sürede genişletilerek gerçek kalite standartlarına kavuşturulması ve asfalt çalışmasının ise yılın en sıcak mevsimi olan yaz sezonunda bitirilmesi yöre halkını acil ve ortak beklentisi...
Asfalt derken de 3 cm'lik serpme çakıl değil karayollarında asfalt makinaları ile yapılan en az 15 cm'lik ve uzun ömürlü olan malzemenin tercih edilmesi bekleniyor. Aksi halde uzun yıllar boyunca bu aldatmaca sonbaharda yapılan yamalarla ve kışın yeniden bozulan yollarla devam edecek.
Veli BEYAZGÜL
vartositesi
--
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder